Stáljárnbraut
-
Samkeppnishæf verð DIN staðall stáljárnbrautar járnbrautarflutningaframkvæmdir
Samkvæmt DIN-staðlinum eru stáljárnbrautarflutningar ómissandi hluti og því verður að tryggja áreiðanleika þeirra. Sem innviðir járnbrautarflutninga verður að tryggja gæði og nákvæmni hvers einasta sentimetra af járnbrautinni til að tryggja öryggi og stöðugleika lestarinnar. Þess vegna krefst vinnsla og gæði járnbrautarinnar strangs eftirlits og prófana af fagfólki og tæknifólki.
Í stuttu máli, sem mikilvægur hluti af járnbrautarflutningum, hefur járnbrautir eiginleika eins og mikinn styrk, slitþol, tæringarþol og sterka áreiðanleika, sem er lykillinn að því að tryggja öruggan og skilvirkan rekstur lesta.
-
DIN staðall stáljárnbraut fyrir járnbraut er ódýr og hágæða
Í flutningum á stálteinum samkvæmt DIN-staðli er styrkur teinnanna mjög mikilvægur. Stálteinnar þurfa að bera lestarálag, flytja togkraft og takmarka akstursátt ökutækja, þannig að kröfur um styrk eru miklar.
-
DIN staðlað stáljárnbraut tileinkuð smíði járnbrauta fyrir þjóðarjárnbrautir
Við notkun á DIN-staðlaðri stálteinum verður hann fyrir tæringu og harðnun frá lofti, vatnsgufu, rigningu, útblæstri frá lestum og öðrum þáttum. Þess vegna er nauðsynlegt að hafa ákveðna tæringarþol. Mælt er með að vernda yfirborð teinnsins til að bæta tæringarþol hans og lengja líftíma hans.
-
AREMA Stáljárnbrautarteina S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Léttjárnbrautarteina
AREMA staðlað stáljárnbrautHlutverk: Stýra hjólum rúllufarnaðarins áfram, standast mikinn þrýsting frá hjólunum og flytja yfir á svella. Þversniðsform teinsins er I-laga með bestu beygjueiginleikunum, og teinhausinn, teinmittinn og teinbotninn eru samsett úr þremur hlutum. Til að teininn standist betur kraft frá öllum hliðum og tryggja nauðsynleg styrkskilyrði, ætti teininn að vera nægilega hár, og höfuð og botn ættu að hafa nægilegt flatarmál og hæð, og mittið og botninn ættu ekki að vera of þunnir.
-
AREMA Standard Steel Rail járnbrautargæði eru mikil
AREMA Stáljárnbrautin er mikilvægur hluti af járnbrautarflutningum til að bera þyngd lestarinnar og er einnig innviðir lestarinnar. Hún er úr hástyrktarstáli, hefur góðan styrk og slitþol og þolir mikinn þrýsting og höggkraft.
-
Hágæða þung AREMA staðlað stáljárnbrautarbraut U71Mn staðlað járnbraut
Samkvæmt mismunandi efnum má skipta AREMA stöðluðum stálteinum í venjulegan kolefnisbyggingarteinn, lágmálmblönduteinn með háum styrk, slitþolinn teinn og hitaþolinn teinn. Algengasta teinninn er kolefnisbyggingarteinninn og hefur mikinn styrk og góða slitþol. Lágmálmblönduteinninn með háum styrk hefur meiri styrk og aflögunarþol. Slitþolinn og hitaþolinn teinn hentar fyrir hraðlestar og þungaflutningalínur.
-
Heit sölu stálgæða járnbrautarbraut í lausu notuðum járnbrautum
Fyrst og fremst þarf framleiðsla á stálteinum að fara í gegnum marga ferla. Í fyrsta lagi er undirbúningur hráefna, val á hágæða stáli og hitunarmeðferð. Síðan er það völsunarferlið, þar sem stálið er afmyndað með samfelldri völsun við hátt hitastig. Síðan kæling, slípun og skurðarferli, og að lokum til að uppfylla staðlaðar stærðarkröfur teinnsins.
-
AREMA Stáljárnbraut Stáljárnbraut, Léttlestarbraut
AREMA staðlað stáljárnbrauter einn af aðalþáttum flutningskerfisins sem ber alla hjólhleðslu. Teininn er samsettur úr tveimur hlutum, efri hlutinn er hjólbotninn með „I“-laga þversniði og neðri hlutinn er stálgrunnur sem ber þyngd hjólbotnsins. Teininn er almennt úr hástyrktarstáli, með miklum styrk, þreytuþol, tæringarþol og öðrum framúrskarandi eiginleikum. Teinar eru flokkaðir eftir lögun og stærð þversniðsins, venjulega með alþjóðlegri gerðarauðkenningu.
-
Léttlestar og þungar teinar með venjulegri breidd eru í boði. AREMA staðlað stálteina notuð fyrir brautir.
AREMA Standard Steel Rail er almennt úr hástyrktarstáli, með miklum styrk, þreytuþol, tæringarþol og öðrum framúrskarandi eiginleikum. Rail er flokkaður eftir lögun og stærð þversniðs, venjulega með alþjóðlegri gerðarauðkenningu.
-
AREMA Standard Steel Rail Trolley Lyfting And Lifting Heavy Train Track Mine Rail
Í fyrsta lagi hefur AREMA Standard Steel Rail mikinn styrk og hörku. Þar sem járnbrautarumferðarkerfið þarf að þola mikið álag og áhrif frá hraðlestum, verður styrkur stálsins að geta uppfyllt þessar kröfur.
-
Létt járnbrautarbrautir Járnbrautir American Standard
AREMA staðlað stáljárnbrautEr almennt skipt í venjulegt járnbrautarstál, þéttbýlisjárnbrautarstál og hraðjárnbrautarjárnbrautarstál. Venjulegt sporstál er notað í venjulegum járnbrautum, sem hefur mikinn styrk og stöðugleika; þéttbýlisjárnbrautarstál er notað í þéttbýlisflutningum með járnbrautum, með mikla slitþol og viðhaldshæfni; háhraðajárnbrautarbrautarstál er notað fyrir hraðjárnbrautir og hefur meiri styrk og stöðugleika.
-
AREMA Stálteinn 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Þungur stálteinn
ÞversniðslögunAREMA staðlað stáljárnbrauter I-laga þversnið með bestu beygjuþoli, sem er samsett úr þremur hlutum: teinahaus, teinamitti og teinabotni. Til að teinanum þoli betur krafta frá öllum hliðum og tryggja nauðsynleg styrkskilyrði, ætti teinanum að vera nægilega hátt, og haus og botn ættu að vera nægilega flatarmál og hæð. Mittið og botninn ættu ekki að vera of þunnir.