GB staðlað stáljárnbraut

VÖRUFRAMLEIÐSLUFERLI
Tækni og byggingarferli
Ferlið við að smíðakínverskur stáljárnbrautTeinahönnun felur í sér nákvæma verkfræði og vandlega íhugun ýmissa þátta. Það hefst með hönnun teinahönnunar, þar sem tekið er tillit til fyrirhugaðrar notkunar, hraða lesta og landslags. Þegar hönnunin er kláruð hefst byggingarferlið með eftirfarandi lykilþrepum:
1. Uppgröftur og grunnur: Byggingarteymið undirbýr jarðveginn með því að grafa upp svæðið og búa til traustan grunn til að bera þyngd og álag frá lestum.
2. Uppsetning á kjölfestu: Lag af muldum steini, einnig þekkt sem kjölfesta, er lagt á undirbúið yfirborð. Þetta virkar sem höggdeyfandi lag, veitir stöðugleika og hjálpar til við að dreifa álaginu jafnt.
3. Bindingar og festingar: Bindingar úr tré eða steypu eru síðan settar ofan á grindina og líkja eftir ramma. Þessi bönd bjóða upp á öruggan grunn fyrir stálbrautarteinana. Þau eru fest með sérstökum broddum eða klemmum sem tryggja að þau haldist vel á sínum stað.
4. Uppsetning járnbrautar: Stáljárnbrautarteinarnir 10 metra langir, oft kallaðir staðalteinar, eru vandlega lagðir ofan á bindurnar. Þessir teinar eru úr hágæða stáli og eru því einstaklega sterkir og endingargóðir.

VÖRUSTÆRÐ

Vöruheiti: | GB staðlað stáljárnbraut | |||
Tegund: | Þungar járnbrautir, kranalestar, léttlestar | |||
Efni/upplýsingar: | ||||
Léttlest: | Gerð/Efni: | Q235,55Q; | Upplýsingar: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Þungajárnbraut: | Gerð/Efni: | 45 mínútur, 71 mínútur; | Upplýsingar: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kranajárn: | Gerð/Efni: | U71MN; | Upplýsingar: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

GB staðlað stáljárnbraut:
Upplýsingar: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Staðall: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Efni: U71Mn/50Mn
Lengd: 6m-12m 12,5m-25m
Vöruvara | Einkunn | Stærð hluta (mm) | ||||
Hæð járnbrautar | Breidd grunns | Höfuðbreidd | Þykkt | Þyngd (kg) | ||
Léttlest | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Þungajárnbrautir | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Lyftijárn | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
KOSTIR
lestarinnarEru helstu burðarþættir hraðlesta. Þeir bera þyngd og álag lestarinnar og þola árekstra og núning frá loftþrýstingi, jarðskjálftum og öðrum farartækjum og náttúrulegum álagi. Yfirborð járnbrautarinnar er úr slitþolnu efni sem hefur góða slitþolseiginleika og þolir vel slit á hjólum lestar og þungum farmi, sem lengir endingartíma hennar.
1.1 Mikill styrkur
Efni teinanna er úr hágæða stáli sem hefur mikinn styrk og seiglu. Við erfiðar aðstæður eins og þungar byrðar og langvarandi akstur lesta þolir það mikinn þrýsting og aflögun, sem tryggir öryggi og stöðugleika járnbrautarflutninga.
1.2 Góð slitþol
Yfirborð járnbrautarinnar er mjög hörð og getur staðist slit á hjólum á áhrifaríkan hátt. Á sama tíma hefur tækni og forskriftir járnbrautarinnar einnig verið bættar í gegnum árin, sem dregur úr sliti á ákveðnum hlutum og lengir endingartíma þeirra.
1.3 Auðvelt viðhald
Heildarhönnun teinanna er mjög stöðug og tiltölulega auðveld í viðhaldi, sem getur dregið verulega úr truflunum og skemmdum á járnbrautarlínum.

VERKEFNI
Fyrirtækið okkar's kínverskur járnbrautarbirgir13.800 tonn af stálteinum, sem flutt voru út til Bandaríkjanna, voru flutt um Tianjin-höfn í einu lagi. Byggingarverkefninu lauk þegar síðasta teininn var lagður jafnt og þétt á járnbrautarlínuna. Þessir teinar eru allir frá alhliða framleiðslulínu teina- og stálbjálkaverksmiðju okkar, sem notar alþjóðlega framleidda samkvæmt ströngustu tæknistöðlum.
Fyrir frekari upplýsingar um járnbrautarvörur, vinsamlegast hafið samband við okkur!
WeChat: +86 13652091506
Sími: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


UMSÓKN
Járnbrautarflutningar: Teinar eru innviðir járnbrautarkerfisins og eru notaðir til að styðja við og stýra lestum. Þeir mynda brautakerfið sem lestin ferðast eftir og bera þyngd og rekstrarþrýsting lestarinnar.
Neðanjarðarlestarkerfi og léttlestarkerfi: Stálteinar eru einnig notaðir í neðanjarðarlestarkerfum og léttlestarkerfum sem teinar fyrir lestir til að ferðast á. Þessi kerfi eru yfirleitt notuð fyrir hraðflutninga innan borga, þar sem teinar gegna mikilvægu hlutverki.
1. Járnbrautarflutningasvið
Teinar eru nauðsynlegur og mikilvægur þáttur í smíði og rekstri járnbrauta. Í járnbrautarflutningum bera stálteinar allan þunga lestarinnar og gæði þeirra og afköst hafa bein áhrif á öryggi og stöðugleika lestarinnar. Þess vegna verða teinar að hafa framúrskarandi eðlis- og efnafræðilega eiginleika eins og mikinn styrk, slitþol og tæringarþol. Eins og er er járnbrautarstaðallinn sem flestir innlendar járnbrautarlínur nota GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggingarverkfræðisvið
Auk járnbrautariðnaðarins eru stálteinar einnig mikið notaðir í byggingarverkfræði, svo sem við smíði krana, turnkrana, brúa og neðanjarðarverkefna. Í þessum verkefnum eru teinar notaðir sem undirstöður og festingar til að styðja og bera þyngd. Gæði þeirra og stöðugleiki hafa mikilvæg áhrif á öryggi og stöðugleika alls byggingarverkefnisins.
3. Þungavinnuvélasvið
Í framleiðslu þungavéla eru teinar einnig algengur íhlutur, aðallega notaðir á flugbrautum sem eru úr teinum. Til dæmis þurfa stálframleiðsluverkstæði í stálverksmiðjum, framleiðslulínur í bílaverksmiðjum o.s.frv. allar að nota flugbrautir sem eru úr stálteinum til að styðja og flytja þungar vélar og búnað sem vega tugi tonna eða meira.

PAKNINGAR OG SENDINGAR
Járnbrautarflutningar: Járnbrautarflutningar eru algengasta járnbrautarflutningsaðferðin. Hægt er að flytja járnbrautir langar leiðir með sérstökum járnbrautarlínum eða flutningalestum. Þessi aðferð er hröð, skilvirk og hentug fyrir mikið magn járnbrautarflutninga.
Vegaflutningar: Fyrir stuttar vegalengdir eða smærri járnbrautarflutninga er hægt að nota vegaflutninga með vörubílum eða eftirvögnum. Þessi aðferð er sveigjanleg og hentar fyrir smærri flutningaþarfir.
Sjóflutningar: Fyrir flutninga yfir landamæri eða járnbrautir sem þarf að flytja yfir höf er hægt að flytja þær sjóleiðis. Járnbrautir eru venjulega sendar í gámum á flutningaskipum fyrir sjóflutninga.
Flutningar á innlendum vatnaleiðum: Á sumum svæðum, sérstaklega verkfræðiverkefnum meðfram ám og ám, er hægt að nota flutninga á innlendum vatnaleiðum til að flytja járnbrautir. Þessi aðferð hentar fyrir tiltekið landfræðilegt umhverfi.
Framleiðsla á hraðlestarteinum felur í sér marga flókna ferla, þar á meðal undirbúning hráefnis, stálframleiðslu, samfellda steypu, valsun og hitameðferð. Framleiðsluferli hraðlestarteina er krefjandi, sérstaklega fyrir meðal- og hraðlestarteina, sem þurfa að uppfylla marga þætti eins og mikinn styrk, slitþol, tæringarþol og góða beinni línu. Þetta krefst nákvæmra mót og háþróaðrar valsunartækni. Á sama tíma þurfa hraðlestarteina einnig að gangast undir strangar gæðaprófanir til að tryggja að hver teina uppfylli viðeigandi landsstaðla og kröfur. Notkun þessarar tækni hefur gert framleiðsluferli hraðlestarteina kleift að ná heimsklassa.


STYRKUR FYRIRTÆKISINS
Framleitt í Kína, fyrsta flokks þjónusta, fyrsta flokks gæði, heimsþekkt
1. Stærðaráhrif: Fyrirtækið okkar býr yfir stórri framboðskeðju og stórri stálverksmiðju, sem nær stærðaráhrifum í flutningum og innkaupum og er orðið stálfyrirtæki sem samþættir framleiðslu og þjónustu.
2. Fjölbreytni í vörum: Fjölbreytni í vörum, hægt er að kaupa hvaða stál sem þú vilt frá okkur, aðallega störfum við í stálmannvirkjum, stálteinum, stálplötum, sólarorkufestingum, rásastáli, kísillstálsspólum og öðrum vörum, sem gerir það sveigjanlegra. Veldu þá vörutegund sem þú vilt til að mæta mismunandi þörfum.
3. Stöðugt framboð: Stöðugri framleiðslulína og framboðskeðja getur tryggt áreiðanlegri framboð. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir kaupendur sem þurfa mikið magn af stáli.
4. Áhrif vörumerkja: Hafa meiri áhrif vörumerkja og stærri markað
5. Þjónusta: Stórt stálfyrirtæki sem samþættir sérsnið, flutning og framleiðslu
6. Verðsamkeppni: sanngjarnt verð
*Senda tölvupóstinn tilchinaroyalsteel@163.comtil að fá tilboð í verkefnin þín

STYRKUR FYRIRTÆKISINS

Algengar spurningar
1. Hvernig get ég fengið tilboð frá þér?
Þú getur skilið eftir skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum tímanlega.
2. Munt þú afhenda vörurnar á réttum tíma?
Já, við lofum að veita bestu mögulegu vörur og afhendingu á réttum tíma. Heiðarleiki er meginregla fyrirtækisins okkar.
3. Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
Já, auðvitað. Venjulega eru sýnishornin okkar ókeypis, við getum framleitt samkvæmt sýnum þínum eða tæknilegum teikningum.
4. Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
Venjuleg greiðslukjör okkar eru 30% innborgun og hvíld gegn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Samþykkir þú skoðun þriðja aðila?
Já, við tökum því algjörlega við.
6. Hvernig treystum við fyrirtækinu þínu?
Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullbirgir, höfuðstöðvar okkar eru staðsettar í Tianjin héraði, velkomið að kanna á hvaða hátt sem er, fyrir alla muni.