Faglegur sérsniðinn GB Standard Steel Rail Standard Grade Heavy Type Railway Steel Railing Rail
Styrkur, slitþol og áhrif mótstöðuJárnbrautarbraut til söluÞað fer að miklu leyti á efni járnbrautarinnar, það er að segja á efnasamsetningu, málmfræðilegri skipulagi, framleiðsluferli og hitameðferð gæði stálsins. Efnasamsetning járnbrautarinnar, auk járns, inniheldur einnig kolefni, mangan, sílikon, brennistein og fosfór. Mikið kolefnisinnihald getur aukið styrk járnbrautarinnar, en of mikið kolefnisinnihald mun draga úr plasti og hafa áhrif á hörku. Með því að auka innihald mangans og kísils getur aukið styrk, hörku og hörku járnbrautarinnar. Brennisteinn og fosfór eru skaðleg óhreinindi og ætti ekki að leyfa ætti að fara yfir tilskilin mörk. Að auki, með því að bæta við viðeigandi magni af króm, nikkel, mólýbdeni, vanadíum, títan eða kopar í járnbrautina til að búa til ál járnbraut, getur bætt gæði járnbrautarinnar. Síðan á áttunda áratugnum hefur Kína framleitt lág-álstál teinar sem innihalda sjaldgæfar jörð, lágan mangan, miðlungs sílikon, títan og kopar. Til að bæta orku gegn slit á járnbrautarhlutanum skaltu koma í veg fyrir að mylja og tryggja samræmda slit á járnbrautinni, er yfirborðssvæðing járnbrautarinnar venjulega framkvæmd á báðum endum járnbrautarinnar til að bæta hörku sína; Slökkt á fullri lengd, betri áhrif á járnbrautum.
Vöruframleiðsluferli
Tækni og byggingarferli
Ferlið við að smíðaLestarbraut stálLög fela í sér nákvæmni verkfræði og vandlega umfjöllun um ýmsa þætti. Það byrjar með því að hanna lagaskipulagið, með hliðsjón af fyrirhugaðri notkun, lestarhraða og landslagi. Þegar búið er að ganga frá hönnuninni hefst byggingarferlið með eftirfarandi lykilskrefum:
1.. Uppgröftur og grunnur: Byggingaráhöfnin undirbýr jörðina með því að grafa svæðið og skapa traustan grunn til að styðja við þyngd og streitu sem lestir setja.
2. Uppsetning kjölfestu: Lag af muldum steini, þekktur sem kjölfestu, er lagt á tilbúið yfirborð. Þetta þjónar sem áfallandi lag, veitir stöðugleika og hjálpar til við að dreifa álaginu jafnt.
3. bönd og festing: Tré eða steyputengsl eru síðan sett upp ofan á kjölfestu og líkir eftir ramma líkri uppbyggingu. Þessi tengsl bjóða upp á öruggan grunn fyrir stál járnbrautarteinana. Þeir eru festir með sérstökum toppa eða úrklippum, sem tryggja að þeir séu fastir á sínum stað.
4. Uppsetning járnbrautar: Stál járnbrautarteinar 10m, oft kallaðir staðlaðar teinar, eru nákvæmlega lagðar ofan á böndin. Þessi lög eru úr hágæða stáli og búa yfir ótrúlegum styrk og endingu.
Vörustærð
| Vöruheiti: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tegund ： | Þung járnbraut, kranarbraut ， léttar járnbraut | |||
| Efni/forskrift ： | ||||
| Létt járnbraut: | Líkan/efni: | Spurning 235，55Q ； | Forskrift ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Þung járnbraut ： | Líkan/efni: | 45mn ， 71mn ； | Forskrift ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kranarbraut: | Líkan/efni: | U71mn ； | Forskrift ： | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100kg /m ， Qu120 kg /m. |
| Vöru | Bekk | Stærð hluta (mm) | ||||
| Járnbrautarhæð | Grunnbreidd | Höfuðbreidd | Þykkt | Þyngd (kg) | ||
| Ljós járnbraut | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Þung járnbraut | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lyfta járnbraut | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Kostir
Raða eftir þyngd. Gerð járnbrautar er venjulega aðgreind eftir þyngdinni, til dæmis segjum við oft 50 járnbraut, sem vísar til þyngdar 50 kg/m járnbrautar, og svo framvegis eru 38 járnbraut, 43 járnbraut, 50 járnbraut, 60 járnbraut, 75 járnbraut osfrv., Auðvitað eru 24 járnbraut, 18 járnbraut, en það er ellin. Teinar með 43 teinum og hærri eru almennt kölluð þungar teinar.
Þversniðsform járnbrautarinnar samanstendur af beygjuþolnum I-laga hluta og samanstendur af járnbrautarhaus, járnbrautar mitti og járnbrautarbotni. Til þess að járnbrautaleiðbeiningarnar standist betur ýmsir krafta og tryggi nauðsynlegar styrkleikaaðstæður ættu leiðarvísir að hafa næga hæð, höfuð og botn ætti að hafa nægilegt svæði og hæð og mitti og botn ætti ekki að vera of þunnur.
Til að auðvelda tölfræðilega greiningu og greiningu á járnbrautartjón þarf að flokka járnbrautartjón. Samkvæmt skemmdum staðsetningu járnbrautarbrautarinnar, tjóns og orsök tjónsins er það skipt í 9 gerðir og 32 tegundir meiðsla, skipt í tvo tölustafi. Tíu stafa tala gefur til kynna staðsetningu og stöðu tjónsins og ein tala gefur til kynna orsök tjónsins.
Hliðar slit á sér stað á ytri hlekkjum lítilla radíusferla og er ein helsta tegund tjóns á ferlum. Þegar lestin liggur á ferlinum er núning og rennibraut á járnbrautarteinum grundvallarorsökin við mala járnbrautar. Þegar lest fer í gegnum lítinn radíusferil eru venjulega tveir snertipunktar milli hjólanna og brautarinnar og það er mikið af hlið mala. Stærð hliðarmalans er hægt að tjá með afurð leiðsögukraftsins og högghornsins, það er að segja slitstuðullinn. Að bæta skilyrði fyrir lestum til að fara framhjá ferlum, svo sem að nota slitna hjólbrautir, nota geislamyndaða bogagíur osfrv., Mun draga úr hraðanum í mala hliðar.
Verkefni
Fyrirtækið okkar'sKína járnbrautar birgir13.800 tonn af stál teinum, sem flutt voru út til Bandaríkjanna, voru sendar í Tianjin höfn í einu. Byggingarverkefninu var lokið þar sem síðustu járnbraut var stöðugt lagt á járnbrautarlínuna. Þessar teinar eru allar frá alheimsframleiðslulínu járnbrautar- og stálgeislunarverksmiðjunnar með því að nota alþjóðlega framleiddar til hæstu og strangustu tæknilegustu staðla.
Fyrir frekari upplýsingar um járnbrautarafurðir, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
WeChat: +86 13652091506
Sími: +86 13652091506
Netfang:chinaroyalsteel@163.com
Umsókn
Flokkað með framleiðsluferli. Samkvæmt flokkun framleiðsluferlisins er aðallega hægt að skipta járnbrautum í heita valsaða járnbrautar- og hitameðferðarbraut. Reyndar er járnbrautin framleidd með heitu veltingarferlinu, hitameðferðarbrautin er í heitu rúllumótun járnbrautarinnar til hitameðferð almennur, orkusparnaður og skilvirkari.Járnbrautarbraut til sölu
Umbúðir og sendingar
3, einkenni og endurbætur á járnbrautarhlutum:
Einkenni og endurbætur á járnbrautarhlutum
Stöðug aukning á járnbrautarhraða og ásálagi krefst þess að teinar hafi meiri stífni og betri slitþol.
Til þess að gera teinin hafa næga þykkt er hægt að auka hæð teinanna á viðeigandi hátt til að tryggja að teinarnir hafi stórt lárétta tregðu stund. Á sama tíma, til að gera járnbrautina nægjanlegan stöðugleika, ætti að velja breidd járnbrautarinnar eins breitt og mögulegt er þegar hann er hannaður breidd járnbrautarinnar. Til að passa best við stífni og stöðugleika stjórna lönd venjulega hlutfall járnbrautarhæðar og neðri breiddar, H/B, þegar hann er hannaður járnbrautarhlutinn. Almennt er H/B stjórnað á milli 1,15 og 1.248. H/B gildi teina í sumum löndum eru sýnd í töflunni.
Styrkur fyrirtækisins
Framleitt í Kína, fyrsta flokks þjónustu, nýjunga gæði, heimsþekkt
1. Stærðáhrif: Fyrirtækið okkar er með stóra framboðskeðju og stóra stálverksmiðju, hefur áhrif á stærðaráhrif í flutningum og innkaupum og verður stálfyrirtæki sem samþættir framleiðslu og þjónustu
2.. Vörubreytileiki: Fjölbreytni vöru, hvaða stál sem þú vilt geta verið hægt að kaupa af okkur, aðallega stunda stálbyggingu, stál tein, stálplötur, ljósgeislakröfur, rásarstál, kísilstálspólur og aðrar vörur, sem gerir það sveigjanlegra að velja Æskileg vörutegund til að mæta mismunandi þörfum.
3. Stöðugt framboð: Að hafa stöðugri framleiðslulínu og framboðskeðju getur veitt áreiðanlegri framboð. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir kaupendur sem þurfa mikið magn af stáli.
4. áhrif vörumerkis: hafa meiri áhrif vörumerkis og stærri markaður
5. Þjónusta: Stórt stálfyrirtæki sem samþættir aðlögun, flutninga og framleiðslu
6. Verð samkeppnishæfni: Sanngjarnt verð
*Sendu tölvupóstinn tilchinaroyalsteel@163.comTil að fá tilvitnun í verkefnin þín
Viðskiptavinir heimsækja
Algengar spurningar
1. Hvernig get ég fengið tilvitnun í þig?
Þú getur skilið eftir okkur skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum í tíma.
2. Muntu afhenda vörurnar á réttum tíma?
Já, við lofum að bjóða upp á bestu gæði vörur og afhendingu á réttum tíma. Heiðarleiki er þrep fyrirtækisins okkar.
3. Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
Já, auðvitað. Venjulega eru sýnin okkar ókeypis, við getum framleitt með sýnunum þínum eða tæknilegum teikningum.
4.Hvað er greiðsluskilmálar þínir?
Venjulegur greiðslutímabil okkar er 30% innborgun og hvíld gegn b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Áttar þú skoðun þriðja aðila?
Já alveg við samþykkjum.
6. Hvernig treystum við fyrirtæki þínu?
Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullinn birgir, höfuðstöðvar staðsetur í Tianjin héraði, velkomin að rannsaka á nokkurn hátt, með öllu.
