Professional Custom GB Standard Steel Rail Standard Grade Heavy Type Railway Steel Rail Rail

Stutt lýsing:

Grunnburðarvirki ajárnbrautbrautin er notuð til að stýra rúllubúnaðinum og dreifa álaginu á svefnsófa, brautarbekk og akbraut, á sama tíma og það veitir snertiflöt með litlum mótstöðu fyrir velting hjólanna.Gerð er krafa um að járnbrautin hafi nægilega burðargetu, beygjustyrk, brotþol, stöðugleika og tæringarþol.Á níunda áratugnum lögðu járnbrautir í öllum löndum heimsins, nema tvíhöfða járnbrautina sem sumar járnbrautir í Bretlandi lögðu, I-hluta járnbrautum.Það samanstendur af þremur hlutum: járnbrautarhaus, rúllandi mitti og járnbrautarbotn


  • Einkunn:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standard: GB
  • Vottorð:ISO9001
  • Pakki:Venjulegur sjóhæfur pakki
  • Greiðsluskilmálar:greiðsluskilmálar
  • Hafðu samband við okkur:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Upplýsingar um vöru

    Vörumerki

    Járnbraut

    Styrkur, slitþol og höggþolfer að miklu leyti eftir efni járnbrautarinnar, það er efnasamsetningu, málmfræðilegu skipulagi, framleiðsluferli og hitameðhöndlunargæði stálsins.Efnasamsetning járnbrautarinnar inniheldur, auk járns, einnig kolefni, mangan, sílikon, brennisteinn og fosfór.Hátt kolefnisinnihald getur aukið styrk járnbrautarinnar, en of hátt kolefnisinnihald mun draga úr plasti og höggseigni.Aukið innihald mangans og kísils getur aukið styrk, hörku og hörku járnbrautarinnar.Brennisteinn og fosfór eru skaðleg óhreinindi og ættu ekki að fara yfir þau mörk sem mælt er fyrir um.Að auki getur það bætt gæði járnbrautarinnar að bæta við hæfilegu magni af króm, nikkel, mólýbdeni, vanadíum, títan eða kopar við járnbrautina til að búa til áljárn.Síðan á áttunda áratugnum hefur Kína framleitt lágblandað stálteina sem inniheldur sjaldgæfa jörð, lítið mangan, miðlungs sílikon, títan og kopar.Til þess að bæta slitstyrk járnbrautarendahlutans, koma í veg fyrir mulning og tryggja samræmda slit á járnbrautinni, er slökkvun járnbrautaryfirborðsins venjulega framkvæmd á báðum endum járnbrautarinnar til að bæta hörku þess;Slökkvandi í fullri lengd, betri járnbrautarnotkunaráhrif.

    VÖRUFRAMLEIÐSLUFERLI

    Tækni og byggingarferli

    Ferlið við að smíðalestarspor stálbrautir felur í sér nákvæmni verkfræði og vandlega íhugun á ýmsum þáttum.Það byrjar á því að hanna brautarskipulagið með hliðsjón af fyrirhugaðri notkun, lestarhraða og landslagi.Þegar hönnun hefur verið lokið hefst byggingarferlið með eftirfarandi lykilskrefum:

    1. Uppgröftur og grunnur: Byggingaráhöfnin undirbýr jörðina með því að grafa upp svæðið og búa til traustan grunn til að standa undir þyngd og álagi sem lestir valda.

    2. Uppsetning kjölfestu: Lag af mulið steini, þekktur sem kjölfesta, er lagt á undirbúið yfirborð.Þetta þjónar sem höggdeyfandi lag, veitir stöðugleika og hjálpar til við að dreifa álaginu jafnt.

    3. Bind og festing: Viðar- eða steypubönd eru síðan sett ofan á kjölfestuna, sem líkir eftir rammalíkri byggingu.Þessi bönd bjóða upp á öruggan grunn fyrir stáljárnbrautarteina.Þeir eru festir með sérstökum broddum eða klemmum, til að tryggja að þeir haldist vel á sínum stað.

    4. Járnbrautaruppsetning: Járnbrautarteinar úr stáli 10m, oft kallaðar staðlaðar teinar, eru vandlega lagðar ofan á böndin.Þessar brautir eru gerðar úr hágæða stáli og búa yfir ótrúlegum styrk og endingu.

     

    Járnbraut (2)

    VÖRUSTÆRÐ

    Járnbraut (3)
    Vöru Nafn:
    GB Standard Steel Rail
    Gerð: Þunglestir, kranajárnbrautir, léttlestar
    Efni/forskrift:
    Léttlestir: Gerð/efni: Q235,55Q; Tæknilýsing: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8 kg/m.
    Þungjárnbraut: Gerð/efni: 45MN,71MN; Tæknilýsing: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    Kranabraut: Gerð/efni: U71MN; Tæknilýsing: QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m.
    Vöruvara Einkunn Hlutastærð (mm)
    Járnbrautarhæð Grunnbreidd Höfuðbreidd Þykkt Þyngd (kgs)
    Léttlestir 8 kg/m 65,00 54,00 25.00 7.00 8,42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7,54 12.2
    15 kg/m 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24KG/M 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 kg/m 107,95 107,95 60,33 12.30 30.10
    Þunglestir 38 kg/m 134.00 114.00 68,00 13.00 38.733
    43 kg/m 140,00 114.00 70,00 14.50 44.653
    50 kg/m 152,00 132.00 70,00 15.50 51.514
    60 kg/m 176,00 150.00 75,00 20.00 74,64
    75 kg/m 192,00 150.00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    UIC60 172,00 150.00 74,30 16.50 60,21
    Lyftibraut QU70 120.00 120.00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63,69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120.00 44.00 118,1

    KOSTUR

    Raða eftir þyngd.Tegund járnbrautar er venjulega aðgreind eftir þyngd, til dæmis segjum við oft 50 járnbrautir, sem vísar til þyngdar 50kg/m járnbrautar, og svo framvegis, það eru 38 járnbrautir, 43 járnbrautir, 50 járnbrautir, 60 járnbrautir, 75 járnbrautir o.s.frv., auðvitað, það eru 24 járnbrautir, 18 járnbrautir, en það er aldurinn.Teinar með 43 teinum og hærri eru almennt kallaðar þungar teinar.

    Þversniðsform járnbrautarinnar samanstendur af beygjuþolnum I-laga hluta og samanstendur af járnbrautarhaus, járnbrautarmitti og járnbrautarbotni.Til þess að járnbrautarstýringin standist betur ýmsa krafta og tryggi nauðsynleg styrkleikaskilyrði, ætti stýribrautin að hafa nægilega hæð, höfuðið og botninn ætti að hafa nægilegt svæði og hæð og mitti og botn ætti ekki að vera of þunnt.

     

    Til að auðvelda tölfræðilega greiningu og greiningu á skemmdum á járnbrautum þarf að flokka skemmdir á járnbrautum.Samkvæmt skemmdum stað járnbrautarhluta, tilvik tjóns og orsök tjónsins, er það skipt í 9 tegundir og 32 tegundir af meiðslum, skipt í tvo tölustafi.Tíu stafa tala gefur til kynna staðsetningu og stöðu tjónsins og ein tala gefur til kynna orsök tjónsins.

     

    Hliðarslit á sér stað á ytri hlekkjum smáradíusboga og er ein helsta tegund skaða á beygjum.Þegar lestin keyrir á beygju er núningur og rennur járnbrautarhjólanna grundvallarorsök hliðarslípunarinnar.Þegar lest fer í gegnum lítinn radíusferil eru venjulega tveir snertipunktar á milli hjólanna og brautarinnar og það er mikið af hliðarslípun.Stærð hliðarslípunnar er hægt að gefa upp með afurð stýrikraftsins og högghornsins, það er slitstuðullinn.Með því að bæta aðstæður fyrir lestir til að fara framhjá beygjum, svo sem að nota slitið slitlag á hjólum, nota geislamyndaða boga osfrv., mun draga úr hraða hliðarslípunarinnar.

    Járnbraut (4)

    VERKEFNI

    Fyrirtækið okkar's13.800 tonn af stálteinum flutt til Bandaríkjanna voru send í Tianjin höfn í einu.Byggingarverkefninu lauk með því að síðasta járnbrautin var lögð jafnt og þétt á járnbrautarlínuna.Þessar teinar eru allar úr alhliða framleiðslulínu járnbrauta- og stálgeislaverksmiðjunnar okkar, með alþjóðlegu framleitt samkvæmt ströngustu og ströngustu tæknistöðlum.

    Fyrir frekari upplýsingar um járnbrautarvörur, vinsamlegast hafðu samband við okkur!

    WeChat: +86 13652091506

    Sími: +86 13652091506

    Netfang:chinaroyalsteel@163.com

    LEIN (12)
    Járnbraut (6)

    UMSÓKN

    Flokkað eftir framleiðsluferli.Samkvæmt flokkun framleiðsluferlis má aðallega skipta járnbrautum í heitvalsað járnbraut og hitameðferðarjárnbraut.Reyndar er járnbrautin framleidd með heitvalsferlinu, hitameðhöndlunarbrautin er í heitvalsmótun járnbrautarinnar fyrir hitameðferð aftur, skipt í hitameðferð á netinu og ótengd hitameðferð af tvennu tagi, hitameðferð á netinu er nú þegar almennur, meiri orkusparnaður og skilvirkari.

    Járnbraut (7)

    Pökkun og sendingarkostnaður

    3, Eiginleikar og endurbætur á járnbrautarhlutum:
    Eiginleikar og endurbætur á járnbrautarhlutum
    Stöðug aukning á járnbrautarhraða og ásálagi krefst þess að teinar hafi meiri stífni og betri slitþol.

    Til þess að teinarnir séu nægilega þykkir, er hægt að auka hæð teinanna á viðeigandi hátt til að tryggja að teinarnir hafi mikið lárétt tregðu.Á sama tíma, til þess að járnbrautin hafi nægan stöðugleika, ætti að velja breidd brautarinnar eins breitt og mögulegt er þegar breidd brautarinnar er hannað.Til þess að passa best við stífleika og stöðugleika stjórna lönd venjulega hlutfalli járnbrautarhæðar og botnbreiddar, er H/B, þegar járnbrautarhlutinn er hannaður.Almennt er H/B stjórnað á milli 1,15 og 1,248.H/B gildi teina í sumum löndum eru sýnd í töflunni.

    Járnbraut (9)
    járnbraut (13)

    FYRIRTÆKIÐ STYRKUR

    Framleitt í Kína, fyrsta flokks þjónusta, hágæða gæði, heimsþekkt
    1. Stærðaráhrif: Fyrirtækið okkar hefur stóra birgðakeðju og stóra stálverksmiðju, nær stærðaráhrifum í flutningum og innkaupum og verður stálfyrirtæki sem samþættir framleiðslu og þjónustu
    2. Fjölbreytileiki vöru: Fjölbreytileiki vöru, hvaða stál sem þú vilt er hægt að kaupa hjá okkur, aðallega þátt í stálvirkjum, stálteinum, stálplötum, ljósvökvafestingum, rásstáli, kísilstálspólum og öðrum vörum, sem gerir það sveigjanlegra Veldu viðkomandi vörutegund til að mæta mismunandi þörfum.
    3. Stöðugt framboð: Að hafa stöðugri framleiðslulínu og aðfangakeðju getur veitt áreiðanlegri framboð.Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir kaupendur sem þurfa mikið magn af stáli.
    4. Vörumerki áhrif: Hafa meiri vörumerki áhrif og stærri markaður
    5. Þjónusta: Stórt stálfyrirtæki sem samþættir aðlögun, flutning og framleiðslu
    6. Verð samkeppnishæfni: sanngjarnt verð

    *Sendu tölvupóstinn áchinaroyalsteel@163.comtil að fá tilboð í verkefnin þín

     

    Járnbraut (10)

    VIÐSKIPTAVINIR Í heimsókn

    Járnbraut (10)

    Algengar spurningar

    1.Hvernig get ég fengið tilvitnun frá þér?
    Þú getur skilið eftir okkur skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum í tíma.

    2.Munur þú afhenda vörurnar á réttum tíma?
    Já, við lofum að veita bestu gæði vöru og afhendingu á réttum tíma.Heiðarleiki er grundvallaratriði fyrirtækisins.

    3.Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
    Já auðvitað.Venjulega eru sýnin okkar ókeypis, við getum framleitt með sýnum þínum eða tækniteikningum.

    4.Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
    Venjulegur greiðslutími okkar er 30% innborgun og hvíla gegn B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Samþykkir þú skoðun þriðja aðila?
    Já alveg við tökum undir.

    6.Hvernig treystum við fyrirtækinu þínu?
    Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullinn birgir, með höfuðstöðvar í Tianjin héraði, velkomið að rannsaka á nokkurn hátt, fyrir alla muni.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur