Heavy Type Railway GB Standard stáljárnbrautarjárnbrautarbúnaður Þungbrautarjárnbraut 43kg stáljárnbrautarjárnbraut
Þróun ástálteinarmá rekja til fyrri hluta 19. aldar.Áður en stál var notað voru járnbrautir byggðar með steypujárni.Hins vegar voru þessar teinar hættir til að sprunga og brotna undir miklu álagi, sem takmarkaði skilvirkni og öryggi járnbrautaflutninga.
Innleiðing stálteina gjörbylti járnbrautaflutningum.Stálteinar þoldu þyngra álag og meiri hraða, sem leiddi til aukinnar skilvirkni og afkastagetu í járnbrautakerfum.Með endingu stálteina minnkaði viðhaldskostnaður og niður í miðbæ til muna, sem gerir áreiðanlegri og samfelldari lestarstarfsemi kleift.
Frá kynningu ástáljárnbraut, það hafa verið áframhaldandi framfarir í stálframleiðslutækni og járnbrautahönnun.Stálblendi með sérstaka eiginleika, svo sem mikla slitþol og tæringarþol, hafa verið þróuð til að mæta kröfum nútíma járnbrautaflutninga.
VÖRUFRAMLEIÐSLUFERLI
VÖRUSTÆRÐ
| Vöru Nafn: | GB Standard Steel Rail | |||
| Gerð: | Þunglestir, kranajárnbrautir, léttlestar | |||
| Efni/forskrift: | ||||
| Léttlestir: | Gerð/efni: | Q235，55Q； | Tæknilýsing: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8 kg/m. |
| Þungjárnbraut: | Gerð/efni: | 45MN，71MN； | Tæknilýsing: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Kranabraut: | Gerð/efni: | U71MN； | Tæknilýsing: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Upplýsingar: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Efni: U71Mn/50Mn
Lengd: 6m-12m 12,5m-25m
| Vöruvara | Einkunn | Hlutastærð (mm) | ||||
| Járnbrautarhæð | Grunnbreidd | Höfuðbreidd | Þykkt | Þyngd (kgs) | ||
| Léttlestir | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Lyftibraut | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118,1 | |
KOSTUR
Járnbrautarprófanirer prófunaraðferð notuð til að prófa gæði, frammistöðu og ástand járnbrauta.Járnbrautarprófanir fela aðallega í sér eftirfarandi þætti:
Útlitsskoðun: Athugaðu hvort það séu sprungur, fellingar, innfellingar, svitaholur og aðrir gallar á yfirborði járnbrautarinnar og hvort það sé aðskilnaður, kolefnislosun, harðir punktar og aðrir gallar við enda járnbrautarinnar.
Eðlisfræðileg og efnafræðileg próf: Með málmgreiningu, hörkuprófun, efnagreiningu og öðrum prófunaraðferðum, til að greina örbyggingu og efnasamsetningu járnbrautarinnar, til að dæma innri gæði þess.
Gallagreining: Notkun úthljóðs, seguldufts, hvirfilstraums og annarra uppgötvunaraðferða, alhliða eða staðbundin skoðun á járnbrautinni, til að finna og ákvarða yfirborðsgalla og galla nálægt yfirborði.
Dynamic uppgötvun: Hleðslu- og titringspróf járnbrautarinnar er framkvæmt með því að líkja eftir akstri ökutækis og afkastavísar eins og beygjuafköst og höggdeyfingarorka brautarinnar eru greind.
Umhverfisaðlögunarhæfnipróf: Líktu eftir notkunarumhverfinu við mismunandi umhverfisaðstæður, svo sem háan hita, lágan hita, ætandi gas osfrv., Til að prófa og meta frammistöðu járnbrautarinnar.
Með þessum prófunaraðferðum er hægt að prófa gæði, frammistöðu og ástand járnbrautarinnar á áhrifaríkan hátt til að tryggja öryggi hennar og áreiðanleika í járnbrautarflutningum.
VERKEFNI
Fyrirtækið okkar's 13.800 tonn af stálteinum flutt til Bandaríkjanna voru send í Tianjin höfn í einu.Byggingarverkefninu lauk með því að síðasta járnbrautin var lögð jafnt og þétt á járnbrautarlínuna.Þessar teinar eru allar úr alhliða framleiðslulínu járnbrauta- og stálgeislaverksmiðjunnar okkar, með alþjóðlegu framleitt samkvæmt ströngustu og ströngustu tæknistöðlum.
Fyrir frekari upplýsingar um járnbrautarvörur, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
WeChat: +86 13652091506
Sími: +86 13652091506
Netfang:chinaroyalsteel@163.com
UMSÓKN
Það eru þungar teinar,léttlestir, og lyftistöng í teinunum.Munurinn á þunga járnbrautum og léttlestum er að þyngd á lengdareiningu járnbrautarinnar er mismunandi.Teinar sem vega meira en 30 kg á metra eru kallaðar þungar teinar;teinar sem vega minna en 30 kg á metra eru kallaðir léttir teinar.Almennt eru þungar teinar aðallega notaðar á járnbrautarteina og lyftistinnar eru aðallega notaðar til að lyfta afskurði.
Léttlestin er aðallega notuð til að leggja tímabundnar flutningalínur og léttar eimreiðar á skógarsvæðum, námusvæðum, verksmiðjum og byggingarsvæðum.Efni: 55Q/Q235B, framkvæmdastaðall: GB11264-89.
Pökkun og sendingarkostnaður
Í fyrsta lagi hafa lönd fylgt slíkri meginreglu við hönnun járnbrautarhöfuðslitsins: boga efsta brautarinnar er í samræmi við stærð hjólahlaupsins eins og hægt er, það er stærð slitlagsbogans, eins og 59.9kg/m járnbraut í Bandaríkjunum, járnbrautarhausbogi er samþykktur R254-R31.75-R9.52;65kg/m járnbrautin frá fyrrum Sovétríkjunum, járnbrautarboginn samþykkir R300-R80-R15;UIC 60kg/m járnbrautinni, járnbrautarhausboginn samþykkir R300-R80-R13.Það má sjá af ofangreindu að aðalatriðið í kaflahönnun nútíma járnbrautarhaussins er notkun flókinna ferla og þriggja radíus.Á hlið járnbrautarhaussins er bein lína með mjóum toppi og breiðum botni tekin upp og halli beinu línunnar er yfirleitt 1:20 ~ 1:40.Bein lína með stórum halla er oft notuð við neðri kjálka járnbrautarhaussins og hallinn er yfirleitt 1:3 til 1:4.
Í öðru lagi, á umskiptasvæðinu millijárnbrauthöfuð og járnbrautar mitti, til að draga úr sprungum af völdum streituþéttni og auka núningsviðnám milli fiskplötunnar og járnbrautarinnar, er flókin ferill einnig notaður á umskiptasvæðinu milli járnbrautarhaussins og járnbrautarinnar og stórt. radíus hönnun er samþykkt í mitti.Til dæmis notar 60 kg/m járnbrautir UIC R7-R35-R120 á umskiptasvæðinu milli járnbrautarhaussins og mittis.Japanska 60 kg/m járnbrautin notar R19-R19-R500 á umskiptasvæðinu milli járnbrautarhaussins og mittis.
FYRIRTÆKIÐ STYRKUR
Framleitt í Kína, fyrsta flokks þjónusta, hágæða gæði, heimsþekkt
1. Stærðaráhrif: Fyrirtækið okkar hefur stóra birgðakeðju og stóra stálverksmiðju, nær stærðaráhrifum í flutningum og innkaupum og verður stálfyrirtæki sem samþættir framleiðslu og þjónustu
2. Fjölbreytileiki vöru: Fjölbreytileiki vöru, hvaða stál sem þú vilt er hægt að kaupa hjá okkur, aðallega þátt í stálvirkjum, stálteinum, stálplötum, ljósvökvafestingum, rásstáli, kísilstálspólum og öðrum vörum, sem gerir það sveigjanlegra Veldu viðkomandi vörutegund til að mæta mismunandi þörfum.
3. Stöðugt framboð: Að hafa stöðugri framleiðslulínu og aðfangakeðju getur veitt áreiðanlegri framboð.Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir kaupendur sem þurfa mikið magn af stáli.
4. Vörumerki áhrif: Hafa meiri vörumerki áhrif og stærri markaður
5. Þjónusta: Stórt stálfyrirtæki sem samþættir aðlögun, flutning og framleiðslu
6. Verð samkeppnishæfni: sanngjarnt verð
*Sendu tölvupóstinn áchinaroyalsteel@163.comtil að fá tilboð í verkefnin þín
VIÐSKIPTAVINIR Í heimsókn
Algengar spurningar
1.Hvernig get ég fengið tilvitnun frá þér?
Þú getur skilið eftir okkur skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum í tíma.
2.Munur þú afhenda vörurnar á réttum tíma?
Já, við lofum að veita bestu gæði vöru og afhendingu á réttum tíma.Heiðarleiki er grundvallaratriði fyrirtækisins.
3.Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
Já auðvitað.Venjulega eru sýnin okkar ókeypis, við getum framleitt með sýnum þínum eða tækniteikningum.
4.Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
Venjulegur greiðslutími okkar er 30% innborgun og hvíla gegn B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Samþykkir þú skoðun þriðja aðila?
Já alveg við tökum undir.
6.Hvernig treystum við fyrirtækinu þínu?
Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullinn birgir, með höfuðstöðvar í Tianjin héraði, velkomið að rannsaka á nokkurn hátt, fyrir alla muni.
