Þungur járnbrautarvagn GB Standard Steel Railway Equipment Heavy Rail 43kg Steel Railroad
Þróunstál teinarer hægt að rekja aftur til snemma á 19. öld. Fyrir notkun stáls voru járnbrautir smíðaðar með steypujárni. Hins vegar voru þessar teinar viðkvæmar fyrir sprungum og brotnuðu undir miklum álagi, sem takmarkaði skilvirkni og öryggi flutninga á járnbrautum.
Innleiðing stál teina gjörbylti járnbrautarflutningum. Stálsteinar gátu staðist þyngri álag og hærri hraða, sem leiddi til aukinnar skilvirkni og getu í járnbrautakerfum. Með endingu stál teina var viðhaldskostnaður og niður í miðbæ minnkaður, sem gerði kleift að áreiðanlegri og stöðugri lestaraðgerðir.
Frá því að kynnt varstál járnbraut, það hafa verið áframhaldandi framfarir í stálframleiðslutækni og járnbrautarhönnun. Stál málmblöndur með sérstaka eiginleika, svo sem mikla slitþol og tæringarþol, hafa verið þróaðar til að mæta kröfum nútíma járnbrautarflutninga.
Vöruframleiðsluferli
Vörustærð
| Vöruheiti: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tegund ： | Þung járnbraut, kranarbraut ， léttar járnbraut | |||
| Efni/forskrift ： | ||||
| Létt járnbraut: | Líkan/efni: | Spurning 235，55Q ； | Forskrift ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Þung járnbraut ： | Líkan/efni: | 45mn ， 71mn ； | Forskrift ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kranarbraut: | Líkan/efni: | U71mn ； | Forskrift ： | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100kg /m ， Qu120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Forskriftir: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22KG, 24KG, GB30, P38KG, P43KG, P50KG, P60KG, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Efni: U71mn/50mn
Lengd: 6m-12m 12,5m-25m
| Vöru | Bekk | Stærð hluta (mm) | ||||
| Járnbrautarhæð | Grunnbreidd | Höfuðbreidd | Þykkt | Þyngd (kg) | ||
| Ljós járnbraut | 8kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Þung járnbraut | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lyfta járnbraut | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
Kostir
Járnbrautarprófuner prófunaraðferð sem notuð er til að prófa gæði, afköst og ástand járnbrautar. Járnbrautarprófun felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
Útlitsskoðun: Athugaðu hvort það eru sprungur, brjóta saman, innifalið, svitahola og aðra galla á járnbrautaryfirborði og hvort aðgreining, afkolvetni, harðir punktar og aðrir gallar í lok járnbrautarinnar.
Líkamleg og efnafræðileg próf: Með málmgreiningum, hörkuprófum, efnagreiningum og öðrum prófunaraðferðum, til að greina smásjá og efnasamsetningu járnbrautarinnar, svo að dæma um innri gæði þess.
GAME uppgötvun: Notkun ultrasonic, seguldufts, hvirfilstraums og annarra uppgötvunaraðferða, alhliða eða staðbundinnar skoðun á járnbrautinni, til að finna og ákvarða galla á yfirborði og nær yfirborði.
Dynamísk uppgötvun: Hleðslu- og titringspróf járnbrautarinnar er framkvæmt með því að líkja eftir akstri ökutækja og árangursvísar eins og beygjuárangur og áhrif frásogs orku járnbrautarinnar greinast.
Umhverfisaðlögunarpróf: Líkið eftir notkunarumhverfi við mismunandi umhverfisaðstæður, svo sem hátt hitastig, lágt hitastig, ætandi gas osfrv., Til að prófa og meta árangur járnbrautarinnar.
Með þessum prófunaraðferðum er hægt að prófa gæði, afköst og ástand járnbrautar til að tryggja öryggi þess og áreiðanleika í járnbrautarflutningum.
Verkefni
Fyrirtækið okkar'S 13.800 tonn af stál teinum, sem flutt voru til Bandaríkjanna, voru sendar í Tianjin höfn í einu. Byggingarverkefninu var lokið þar sem síðustu járnbraut var stöðugt lagt á járnbrautarlínuna. Þessar teinar eru allar frá alheimsframleiðslulínu járnbrautar- og stálgeislunarverksmiðjunnar með því að nota alþjóðlega framleiddar til hæstu og strangustu tæknilegustu staðla.
Fyrir frekari upplýsingar um járnbrautarafurðir, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
WeChat: +86 13652091506
Sími: +86 13652091506
Netfang:chinaroyalsteel@163.com
Umsókn
Það eru þungar teinar,léttar teinar, og lyfta teinum í teinunum. Mismunurinn á þungum járnbrautum og léttum járnbrautum er að þyngd á hverja einingarlengd járnbrautarinnar er mismunandi. Teinar sem vega meira en 30 kg á metra eru kallaðir þungar teinar; Teinar sem vega minna en 30 kg á metra eru kallaðar léttar teinar. Almennt eru þungar teinar aðallega notaðar á járnbrautarteinum og lyfta teinar eru aðallega notaðar við lyftingar.
Léttu járnbrautin er aðallega notuð til að leggja tímabundnar flutningslínur og léttar locomotive línur á skógarsvæðum, námuvinnslusvæðum, verksmiðjum og byggingarstöðum. Efni: 55Q/Q235B, framkvæmdastaðall: GB11264-89.
Umbúðir og sendingar
Í fyrsta lagi hafa lönd fylgt slíkri meginreglu í hönnun járnbrautarhöfuðs: boga járnbrautarþéttni er í samræmi við stærð hjólsins eins mikið og mögulegt er, það er að segja stærð slitbogans, svo sem 59,9 kg/m járnbraut í Bandaríkjunum, járnbrautarboginn er notaður R254-R31.75-R9.52; 65 kg/m járnbraut fyrrum Sovétríkjanna, Rail Head ARC samþykkir R300-R80-R15; UIC 60kg/m járnbrautin, járnbrautarhöfuðboginn samþykkir R300-R80-R13. Það má sjá af ofangreindu að aðalatriðið í kaflahönnun nútíma járnbrautarhöfuðs er notkun flókinna ferla og þriggja radíus. Á hlið járnbrautarhöfuðsins er bein lína með þröngan topp og breiðan botn samþykkt og halli beinnar línunnar er yfirleitt 1: 20 ~ 1: 40. Bein lína með stórum halla er oft notuð við neðri kjálka járnbrautarhöfuðsins og hallinn er yfirleitt 1: 3 til 1: 4.
Í öðru lagi, á umskiptasvæðinu milliJárnbrautHöfuð og járnbrautar mitti, til að draga úr sprungunum af völdum streitu og auka núningsviðnám milli fiskplötunnar og járnbrautarinnar, er flókinn ferill einnig notaður á umskiptasvæðinu milli járnbrautarhöfuðs og járnbrautar mitti og stór Radíus hönnun er samþykkt í mitti. Til dæmis notar 60 kg/m járnbraut UIC R7-R35-R120 á umskiptasvæðinu milli járnbrautarhöfuðs og mitti. 60 kg/m járnbraut Japans notar R19-R19-R500 á umskiptasvæðinu milli járnbrautarhöfuðs og mitti.
Styrkur fyrirtækisins
Framleitt í Kína, fyrsta flokks þjónustu, nýjunga gæði, heimsþekkt
1. Stærðáhrif: Fyrirtækið okkar er með stóra framboðskeðju og stóra stálverksmiðju, hefur áhrif á stærðaráhrif í flutningum og innkaupum og verður stálfyrirtæki sem samþættir framleiðslu og þjónustu
2.. Vörubreytileiki: Fjölbreytni vöru, hvaða stál sem þú vilt geta verið hægt að kaupa af okkur, aðallega stunda stálbyggingu, stál tein, stálplötur, ljósgeislakröfur, rásarstál, kísilstálspólur og aðrar vörur, sem gerir það sveigjanlegra að velja Æskileg vörutegund til að mæta mismunandi þörfum.
3. Stöðugt framboð: Að hafa stöðugri framleiðslulínu og framboðskeðju getur veitt áreiðanlegri framboð. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir kaupendur sem þurfa mikið magn af stáli.
4. áhrif vörumerkis: hafa meiri áhrif vörumerkis og stærri markaður
5. Þjónusta: Stórt stálfyrirtæki sem samþættir aðlögun, flutninga og framleiðslu
6. Verð samkeppnishæfni: Sanngjarnt verð
*Sendu tölvupóstinn tilchinaroyalsteel@163.comTil að fá tilvitnun í verkefnin þín
Viðskiptavinir heimsækja
Algengar spurningar
1. Hvernig get ég fengið tilvitnun í þig?
Þú getur skilið eftir okkur skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum í tíma.
2. Muntu afhenda vörurnar á réttum tíma?
Já, við lofum að bjóða upp á bestu gæði vörur og afhendingu á réttum tíma. Heiðarleiki er þrep fyrirtækisins okkar.
3. Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
Já, auðvitað. Venjulega eru sýnin okkar ókeypis, við getum framleitt með sýnunum þínum eða tæknilegum teikningum.
4.Hvað er greiðsluskilmálar þínir?
Venjulegur greiðslutímabil okkar er 30% innborgun og hvíld gegn b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Áttar þú skoðun þriðja aðila?
Já alveg við samþykkjum.
6. Hvernig treystum við fyrirtæki þínu?
Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullinn birgir, höfuðstöðvar staðsetur í Tianjin héraði, velkomin að rannsaka á nokkurn hátt, með öllu.
