China Supplier Railroad GB Standard Steel Rail Heavy Railway Rail Og Light Railway Rail Rail Fyrir námuvinnslu
Hlutaformið áLestarjárnbrautarteinaStál samþykkir I-laga hlutann með bestu beygjuafköstum og járnbrautarhausinn, járnbrautar mittið og járnbrautarbotninn samanstanda af þremur hlutum.Til þess að gera járnbrautina betur þola kraftinn frá öllum hliðum og tryggja nauðsynlegar styrkleikaskilyrði, ætti járnbrautin að hafa næga hæð og höfuð og botn ætti að hafa nóg svæði og hæð og mitti og botn ætti ekki að vera of þunnt.
Rail Of Railwayer framleitt úr hástyrktar stálblendi, sem gerir það traust og einstaklega endingargott.Hann er látinn fara í strangar gæðaeftirlitsprófanir til að tryggja getu þess til að standast þyngd lestanna og stöðugan núning sem myndast af þeim.Styrkur járnbrautarstáls skiptir sköpum þar sem það þarf að þola ekki aðeins mikið álag heldur einnig síbreytileg veðurskilyrði.Hvort sem það er mikill hiti, mikil rigning eða snjór, þá verða járnbrautarteinar að vera ósnortnar og virkar alltaf.
VÖRUFRAMLEIÐSLUFERLI
Tækni og byggingarferli
Ferlið við að smíðaLestarjárnbraut Stálbrautir felur í sér nákvæmni verkfræði og vandlega íhugun á ýmsum þáttum.Það byrjar á því að hanna brautarskipulagið með hliðsjón af fyrirhugaðri notkun, lestarhraða og landslagi.Þegar hönnun hefur verið lokið hefst byggingarferlið með eftirfarandi lykilskrefum:
1. Uppgröftur og grunnur: Byggingaráhöfnin undirbýr jörðina með því að grafa upp svæðið og búa til traustan grunn til að standa undir þyngd og álagi sem lestir valda.
2. Uppsetning kjölfestu: Lag af mulið steini, þekktur sem kjölfesta, er lagt á undirbúið yfirborð.Þetta þjónar sem höggdeyfandi lag, veitir stöðugleika og hjálpar til við að dreifa álaginu jafnt.
3. Bind og festing: Viðar- eða steypubönd eru síðan sett ofan á kjölfestuna, sem líkir eftir rammalíkri byggingu.Þessi bönd bjóða upp á öruggan grunn fyrir stáljárnbrautarteina.Þeir eru festir með sérstökum broddum eða klemmum, til að tryggja að þeir haldist vel á sínum stað.
4. Járnbrautaruppsetning: Járnbrautarteinar úr stáli 10m, oft kallaðar staðlaðar teinar, eru vandlega lagðar ofan á böndin.Þessar brautir eru gerðar úr hágæða stáli og búa yfir ótrúlegum styrk og endingu.
VÖRUSTÆRÐ
| Vöru Nafn: | GB Standard Steel Rail | |||
| Gerð: | Þunglestir, kranajárnbrautir, léttlestar | |||
| Efni/forskrift: | ||||
| Léttlestir: | Gerð/efni: | Q235，55Q； | Tæknilýsing: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12kg/m，8 kg/m. |
| Þungjárnbraut: | Gerð/efni: | 45MN，71MN； | Tæknilýsing: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Kranabraut: | Gerð/efni: | U71MN； | Tæknilýsing: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Upplýsingar: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Efni: U71Mn/50Mn
Lengd: 6m-12m 12,5m-25m
| Vöruvara | Einkunn | Hlutastærð (mm) | ||||
| Járnbrautarhæð | Grunnbreidd | Höfuðbreidd | Þykkt | Þyngd (kgs) | ||
| Léttlestir | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Þunglestir | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Lyftibraut | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118,1 | |
KOSTUR
Járnbrautarbrautiner aðalþáttur járnbrautarteina.Hlutverk þess er að stýra hjólum veltibúnaðarins áfram, standast mikinn þrýsting hjólanna og flytja yfir í svefnklefann.Teinn verður að hafa samfellt, slétt og ónæmt veltingur yfirborð fyrir hjólið.Í rafknúnum járnbrautum eða sjálfvirkum blokkarhluta er einnig hægt að nota járnbrautina sem brautarrás.
kostur
1.1 Hár styrkur
Efni teinanna er hágæða stál sem hefur mikinn styrk og hörku.Við erfiðar aðstæður eins og mikið álag og langtímaakstur lesta þolir það mikinn þrýsting og aflögun, sem tryggir öryggi og stöðugleika járnbrautaflutninga.
1.2 Góð slitþol
Teinnyfirborðið hefur mikla hörku og getur í raun staðist slit á hjólum.Á sama tíma hafa forskriftir og tækni teinanna einnig verið bætt í gegnum árin, dregið úr sliti á ákveðnum hlutum og lengt endingartíma þeirra.
1.3 Auðvelt viðhald
Heildarhönnun teinanna er mjög stöðug og tiltölulega auðvelt að viðhalda, sem getur dregið verulega úr truflunum og skemmdum á járnbrautarlínum.
VERKEFNI
Fyrirtækið okkar's 13.800 tonn af stálteinum flutt til Bandaríkjanna voru send í Tianjin höfn í einu.Byggingarverkefninu lauk með því að síðasta járnbrautin var lögð jafnt og þétt á járnbrautarlínuna.Þessar teinar eru allar úr alhliða framleiðslulínu járnbrauta- og stálgeislaverksmiðjunnar okkar, með alþjóðlegu framleitt samkvæmt ströngustu og ströngustu tæknistöðlum.
Fyrir frekari upplýsingar um járnbrautarvörur, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
WeChat: +86 13652091506
Sími: +86 13652091506
Netfang:chinaroyalsteel@163.com
UMSÓKN
Það eru þungarJárnbrautarbraut úr stáli, léttir teinar, og lyftistinnar í teinum.Munurinn á þunga járnbrautum og léttlestum er að þyngd á lengdareiningu járnbrautarinnar er mismunandi.Teinar sem vega meira en 30 kg á metra eru kallaðar þungar teinar;teinar sem vega minna en 30 kg á metra eru kallaðir léttir teinar.Almennt eru þungar teinar aðallega notaðar á járnbrautarteina og lyftistinnar eru aðallega notaðar til að lyfta afskurði.
1. Járnbrautarsamgöngusvið
Tein eru ómissandi og mikilvægur þáttur í byggingu og rekstri járnbrauta.Í járnbrautarflutningum eru stálteinar ábyrgir fyrir því að styðja og bera alla þyngd lestarinnar og gæði þeirra og afköst hafa bein áhrif á öryggi og stöðugleika lestarinnar.Þess vegna verða teinar að hafa framúrskarandi eðlisfræðilega og efnafræðilega eiginleika eins og mikinn styrk, slitþol og tæringarþol.Sem stendur er járnbrautarstaðallinn sem notaður er af flestum innlendum járnbrautarlínum GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggingaverkfræðisvið
Auk járnbrautarsviðsins eru stálteinar einnig mikið notaðar í byggingarverkfræði, svo sem við byggingu krana, turnkrana, brýr og neðanjarðarverkefni.Í þessum verkefnum eru teinar notaðir sem fótur og festingar til að styðja og bera þyngd.Gæði þeirra og stöðugleiki hafa mikilvæg áhrif á öryggi og stöðugleika alls byggingarframkvæmdarinnar.
3. Þungur vélavöllur
Á sviði þungavélaframleiðslu eru teinar einnig algengir hlutir, aðallega notaðir á flugbrautum sem samanstendur af teinum.Til dæmis þurfa stálsmíðaverkstæði í stálverksmiðjum, framleiðslulínur í bílaverksmiðjum o.s.frv. öll að nota flugbrautir úr stálteinum til að halda uppi og bera þungar vélar og tæki sem vega tugi tonna eða meira.
Í stuttu máli hefur víðtæk notkun stálteina í flutningum, byggingarverkfræði, þungavinnuvélum og öðrum sviðum lagt mikilvægt framlag til þróunar og framfara þessara atvinnugreina.Í dag, með stöðugri nýsköpun og þróun tækni, eru teinar stöðugt uppfærðar og uppfærðar til að laga sig að stöðugum framförum og leit að frammistöðu og gæðum á ýmsum sviðum.
Pökkun og sendingarkostnaður
Sporstál er eitt af ómissandi efnum í járnbrautargerð.Við val á flutningsaðferðum verður að taka að fullu tillit til þátta eins og farmeiginleika, flutningsfjarlægð, umferðaraðstæður og umhverfisverndarþætti.Almennt séð er hægt að velja eftirfarandi flutningsaðferðir:
1. Járnbrautarflutningar: Þar sem járnbrautarstálið sjálft er hluti af járnbrautinni eru járnbrautarflutningar algengasta aðferðin.Ekki aðeins er hægt að tryggja öryggi, heldur er einnig hægt að draga úr flutningskostnaði.
2. Vegaflutningar: Ef vörumagnið er lítið eða fjarlægðin er stutt geturðu valið vegaflutninga.Hins vegar er nauðsynlegt að útbúa hálkumottur og festiefni til að tryggja örugga vöruflutninga.
3. Vatnsflutningar: Fyrir langtímaflutninga geturðu valið vatnsflutninga.Hins vegar þarf að huga að veðurskilyrðum, læsingum, vatnsborði og samgöngureglum.
4. Flugflutningar: Ef vörurnar eru í brýnni þörf eða þurfa að koma fljótt geturðu valið flugflutninga.Hins vegar, vegna mikils kostnaðar, þarf að vega kosti og galla áður en ákvörðun er tekin.
FYRIRTÆKIÐ STYRKUR
Framleitt í Kína, fyrsta flokks þjónusta, hágæða gæði, heimsþekkt
1. Stærðaráhrif: Fyrirtækið okkar hefur stóra birgðakeðju og stóra stálverksmiðju, nær stærðaráhrifum í flutningum og innkaupum og verður stálfyrirtæki sem samþættir framleiðslu og þjónustu
2. Fjölbreytileiki vöru: Fjölbreytileiki vöru, hvaða stál sem þú vilt er hægt að kaupa hjá okkur, aðallega þátt í stálvirkjum, stálteinum, stálplötum, ljósvökvafestingum, rásstáli, kísilstálspólum og öðrum vörum, sem gerir það sveigjanlegra Veldu viðkomandi vörutegund til að mæta mismunandi þörfum.
3. Stöðugt framboð: Að hafa stöðugri framleiðslulínu og aðfangakeðju getur veitt áreiðanlegri framboð.Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir kaupendur sem þurfa mikið magn af stáli.
4. Vörumerki áhrif: Hafa meiri vörumerki áhrif og stærri markaður
5. Þjónusta: Stórt stálfyrirtæki sem samþættir aðlögun, flutning og framleiðslu
6. Verð samkeppnishæfni: sanngjarnt verð
*Sendu tölvupóstinn áchinaroyalsteel@163.comtil að fá tilboð í verkefnin þín
VIÐSKIPTAVINIR Í heimsókn
Algengar spurningar
1.Hvernig get ég fengið tilvitnun frá þér?
Þú getur skilið eftir okkur skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum í tíma.
2.Munur þú afhenda vörurnar á réttum tíma?
Já, við lofum að veita bestu gæði vöru og afhendingu á réttum tíma.Heiðarleiki er grundvallaratriði fyrirtækisins.
3.Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
Já auðvitað.Venjulega eru sýnin okkar ókeypis, við getum framleitt með sýnum þínum eða tækniteikningum.
4.Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
Venjulegur greiðslutími okkar er 30% innborgun og hvíla gegn B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Samþykkir þú skoðun þriðja aðila?
Já alveg við tökum undir.
6.Hvernig treystum við fyrirtækinu þínu?
Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullinn birgir, með höfuðstöðvar í Tianjin héraði, velkomið að rannsaka á nokkurn hátt, fyrir alla muni.
