JIS Standard Steel Rail Framleiðandi
VÖRUFRAMLEIÐSLUFERLI
Álagsaðstæður áJIS stálteineru tiltölulega flóknar. Á meðan á notkun stendur verða teinaendarnir fyrir reglubundnu höggálagi. Undir verkun lestarhjóla hefur snertiálag á járnbrautum, veltingsnúning við notkun eimreiðar og rennandi núning við hemlun. Helstu tegundir skemmda á brautinni eru brot, slit á slitlagi osfrv. Til þess að laga sig að þörfum háhraða- og þungaflutninga með járnbrautum og tryggja stöðugleika, þægindi, öryggi og mikla rekstrarhagkvæmni háhraðalesta meðan á rekstri stendur.
Tegund staðlaðrar járnbrautar er gefin upp í kílógrömmum af járnbrautarmassa á hvern lengdarmetra. Teinarnir sem notaðir eru á járnbrautum landsins eru 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m og 38 kg/m.
VÖRUSTÆRÐ
1. Það þarf að hafa mikla slitþol og mikinn styrk.
2. Til að hafa góða þreytuþol, sérstaklega góða snertiþreytuþol, auk mikils styrks, þarf það einnig að hafa mikla hreinleika.
3. Það hefur góða suðuafköst og krefst þess vegna notkunar á óaðfinnanlegum línum.
4. Það ætti að hafa góða brotþol til að tryggja öryggi og áreiðanleika járnbrautarkerfisins.
5. Það hefur mikla beinleika og víddar nákvæmni.
| Japanskar og kóreskar teinar | ||||||
| Fyrirmynd | Teinahæð A | Neðri breidd B | Höfuðbreidd C | Mittisþykkt D | Þyngd í metrum | Efni |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Framleiðslustaðlar: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanska og kóreska tein:
Tæknilýsing: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Staðall: JIS 110391/ISE1101-93
Efni: ISE.
Lengd: 6m-12m 12,5m-25m
EIGINLEIKAR
HlutverkJárnbrautBrautin er að stýra hjólum veltibúnaðar áfram, bera mikinn þrýsting hjólanna og senda það til svefjanna. Á rafknúnum járnbrautum eða sjálfvirkum blokkahlutum eru teinarnir tvöfaldir sem sporbrautir.
Stálteinar hafa einnig góða suðuhæfni og mýkt. Þetta gerir brautarstáli kleift að laga sig að mismunandi formum og beygjum, sem gerir smíðina auðveldari. Hægt er að vinna brautarstál með suðu, köldu beygju og öðrum vinnsluaðferðum til að mæta þörfum mismunandi brautaforma og línuhönnunar.
Pökkun og sendingarkostnaður
Það getur ekki aðeins tryggt hnökralausa framvindu flutninga, heldur einnig bætt öryggi lesta og þægindi við akstur. Í framtíðinni, með hraðri þróun og uppfærslu UIC staðlaðs stáljárnbrautaflutninga, mun járnbrautarstál halda áfram að laga sig að nýjum þörfum með einstökum eiginleikum sínum og kostum og veita fólki skilvirkari, öruggari og þægilegri flutningsupplifun.
VÖRUSMÍÐI
Algengar spurningar
1.Hvernig get ég fengið tilvitnun frá þér?
Þú getur skilið eftir okkur skilaboð og við munum svara öllum skilaboðum í tíma.
2.Munur þú afhenda vörurnar á réttum tíma?
Já, við lofum að veita bestu gæði vöru og afhendingu á réttum tíma. Heiðarleiki er grundvallaratriði fyrirtækisins.
3.Get ég fengið sýnishorn fyrir pöntun?
Já, auðvitað. Venjulega eru sýnin okkar ókeypis, við getum framleitt með sýnum þínum eða tækniteikningum.
4.Hver eru greiðsluskilmálar þínir?
Venjulegur greiðslutími okkar er 30% innborgun og hvíla gegn B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Samþykkir þú skoðun þriðja aðila?
Já alveg við tökum undir.
6.Hvernig treystum við fyrirtækinu þínu?
Við sérhæfum okkur í stálviðskiptum í mörg ár sem gullinn birgir, með höfuðstöðvar í Tianjin héraði, velkomið að rannsaka á nokkurn hátt, fyrir alla muni.
